汽車涂裝廢水的處理已成為當(dāng)今污水處理工程的一大難題，急待解決。通過多年的摸索和工程實(shí)踐，發(fā)現(xiàn)采用刷式過濾器處理汽車涂裝廢水是經(jīng)濟(jì)有效的。

在涂裝工藝中產(chǎn)生的廢水主要有前脫脂、酸洗和磷化表調(diào)等前處理廢水、電泳涂裝廢水和噴涂底、中、面漆時(shí)的噴漆廢水。各股廢水的成分復(fù)雜，濃度各不相同，處理難度大。

此廢水除部分水洗水從水槽連續(xù)溢流外，各工序所產(chǎn)生的廢水或廢液多為間歇排放，各股廢水混合后形成高濁度的涂裝廢水，廢水的水量及水質(zhì)在一天內(nèi)變化很大，且無規(guī)律可循，廢水中污染物成份復(fù)雜，含有多種有毒物質(zhì)，濃度高，可生化性差。

目前處理汽車涂裝廢水最具前景的方法之一為刷式過濾器。由于汽車涂裝廢水中含有大量磷酸鹽等生化不能完全去除或難去除的物質(zhì)，必須依靠刷式過濾器進(jìn)行處理，廢水經(jīng)刷式過濾器預(yù)處理后，部分多余的微生物有機(jī)體通過排水從系統(tǒng)中排除，從而使水質(zhì)得到凈化，水質(zhì)有所改善。

刷式過濾器具有運(yùn)行效果穩(wěn)定、耐水量和有機(jī)負(fù)荷沖擊、運(yùn)行靈活、構(gòu)造簡(jiǎn)單、操作和維護(hù)方便等特點(diǎn)，故SBR工藝在汽車涂裝廢水中應(yīng)用較廣泛。

綜上所述，經(jīng)刷式過濾器處理工藝的處理，使汽車涂裝廢水處理工藝更趨完善，處理效果更穩(wěn)定。